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商品訊息描述

主要設施

  • 688 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時健身中心
  • 自助停車
  • SPA 服務
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 托兒服務
  • 24 小時櫃台服務

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 飯店內附設遊樂場
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 位於汀九
  • 青馬大橋 (3.2 公里)
  • 香港迪士尼樂園 (11 公里)
  • 環球貿易廣場 (14.5 公里)
  • 天際 100 (14.5 公里)
  • 旺角電腦中心 (14.8 公里)


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院會昨(6)日提出「颱風因應檢討報告」,為避免颱風一來就停電,經濟部國營會副主委吳豐盛表示,台電將全面規畫防災型電線桿地下化,2017至2020年計畫將422公里國內外親子旅遊電纜線地下化,經費約投入70億元。

各縣市紛建議行政院將電纜地下化降低風災停電風險,林揆表示,電纜地下化成本昂貴、不易完成,也有損壞時,修復時間拉長,導致復電更費時問題,必須在設計電纜地下化即納入考量。

至於台電提出電纜併桿方式提高抗風力,林揆認為,工程較易實施,也可考慮。

吳豐盛於院會後記者會表示,電纜下地涉及許多複雜問題,有其侷限性,例如挖路前須取得地方政府路權;地下配電線路泡水,須抽水風乾才能通電,搶修時程拉很長;電纜下地後,因工程會要求人孔蓋降到柏油路下,未來搶修電線勢必要用雷達偵測。另還有民眾私有地問題,都有待地方政府協助。

目前,台電提出2017至2020年強化配電線路經典防災韌性計畫,以防災型地下化優先,無法下地地區會加強電線桿韌性(目前承受13級風)。台電也正檢討擬採雙桿(2支電線桿併桿)或H型桿方式,提升電線桿韌性。

吳豐盛也指出,電纜地下化工程費1公里約2,000萬元,架空線為250萬,地下化工程費相當8倍,若全台下地總長度為4.1萬公里,全數實施需高達8,000多億元,因此以防災型及公共安全作優先考量。至於涉及公共利益下地經費全由台電支付,若屬景觀考量,經費由台電及地方政府各半。

優先規畫下地的區域,將包括逢颱經常斷線斷桿、搶修困難的區段,以及沿海地區迎風面路段等,估計2017年至2020年,台電實施422公里架空電纜線地下化,經費約70億元。

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